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LMZ-I型带制动轮梅花联轴器具有以下特点:结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合,梅花形弹性联轴器工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。......
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LMZ-I型带制动轮梅花联轴器具有以下特点:结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合,梅花形弹性联轴器工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力,高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,使用寿命长,可靠,联轴器无需润滑,维护工作量少,可连续长期运行。通过加装梅花形弹性联轴器后,还要做好运行准备,将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞,打开油位塞螺钉检查油线高度,添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出,而后拧上油位塞并确定无误后,可以开始试运行。减速机所采用的梅花型弹性联轴器有多种可选类型,但不要使用钢性固定式联轴器,这类联轴器的安装比较困难,减速机的安装位置要保证工作人员的操作,包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。
1.LMZ-I型分体式制动轮梅花弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿作用。2.梅花弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高性的工作场合,例如:冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、 水泵、风机等。工作环境温度 -35℃~+80℃,传递公称扭矩25~12500Nm,许用转速1500~15300r/min。
3.与其它联轴器相比,梅花弹性联轴器具有以下特点:
(1)工作稳定,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
(2)结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。
(3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
(4)聚氨酯弹性元件耐油,承载能力大,使用寿命长。
(5)联轴器无需润滑,维护工作量少,可连续长期运行。
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